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2017年

[寶安]T3航站樓通車 從南山25分鐘內可達

2013-11-16 17:23 點擊次數 :

  導讀:機場新航站樓周邊的道路已經全部打通,從南山到T 3在25分鐘內可以到達。

 

  到T3的路已經完全通啦!昨日,深圳市交委建設中心表示,從15日起廣深高速鶴洲立交改造工程通車。與之同時通車的還有中鐵二十五局負責承建的機場南路市政工程。這意味著機場新航站樓周邊的道路已經全部打通,從南山到T 3在25分鐘內可以到達。

 

  鶴洲立交改造后新增收費站一座

 

  廣深高速鶴洲立交位于寶安區西鄉街道,是深圳機場新航站樓對外最主要的交通轉換樞紐,連接廣深高速、機荷高速、機場南路、107國道等道路,是深圳市干線道路網“七橫十三縱”橫縱相交的重要節點。鶴洲立交于2013年8月底完成主體工程建設,比原定計劃提前了4個月。立交通車后,一方面為T 3航站樓提供了有力的對外交通保障;另一方面,完善了干線路網機構,改善了該片區的交通出行環境,同時,將加強珠  江三角洲片區的聯系,對珠江三角洲發展、港深莞惠一體化有重要的促進作用。

 

  鶴洲立交共設置7條主匝道,新建收費站及發卡站各一座,設置南輔道及東輔道各一條。主匝道總長度約6.353公里,其中A匝道為機場往廣州方向、B匝道為機場回深圳方向,C匝道為機場往機荷方向、D匝道為機荷往機場方向、E匝道為廣州往機場方向、F匝道為深圳往機場方向、G匝道為深圳往機荷方向。

 

  據悉,改造后的鶴洲立交設雙車道,收費站則設置了20條收費車道,另在發卡站設置14條發卡車道。

 

  昨日同時通車的還有機場南路。據負責承建機場南路的中鐵二十五局一公司相關負責人介紹,機場南路的起點接海濱大道西側的機場碼頭,經機場進出路、機場南干道、寶安大道、終點是鐘屋村,雙向6車道,設計時速為每小時80公里。

 

  記者昨日從南海大道西麗入口計算,經廣深高速到達鶴洲收費站約15分鐘。從鶴洲收費站后上機場南路,跟隨路牌指引往航站樓方向行駛,到達領航橋,再選擇右行到達T 3航站樓的出發廳,全程無紅綠燈只用了5分鐘。這樣計算,從南海大道到達T 3航站樓全程無障礙的情況下,不超過25分鐘就能順利抵達。而從T 3航站樓返回福田收費站,由于剛剛通車,幾乎沒有其他車輛,只用了22分鐘就到達了福田收費站。

 

  進出機場主要有六個通道

 

  1.深圳市區(福田、羅湖、南山、鹽田)及香港、東莞、中山的車流,主要通過廣深高速-鶴洲立交-機場南路至新航站樓,這個通道是進出機場最主要的通道。

 

  2 .深圳東部鹽田、龍崗、坪山、大鵬及惠州方向的車流,可通過機荷高速至鶴洲立交-機場南路進出新航站樓。

 

  3.深圳南山、寶安可通過寶安大道、107國道與機場南路、機場路轉換后進出新航站樓。

 

  4.深圳市區(福田、羅湖、南山)部分車流可選擇南海大道上南光高速-機荷高速-鶴洲立交-機場南路至新航站樓。現在南光高速車流相對比較少,在廣深高速車流比較大的情況下,我認為南光高速可以作為一個很好的選擇,但距離稍微遠一點。

 

  5.現在進出A、B號航站樓的廣深高速福永收費站繼續通行,部分車流可通過這個收費站進入機場路,轉航站四路、機場南路進出新航站樓。

 

  6 .沿江高速開通后,深圳福田、南山、寶安及東莞部分車流,還可通過沿江高速西鄉出口轉金灣大道至大鏟灣疏港通道-寶安大道-機場南路進出新航站樓。

(責任編輯:admin)
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